我がアテンザ号も気付けば購入して3年近く経ちました。
ということで、今日から車検入庫となりました。
ま、ある程度の部分は直しているのでメニューはそれほど多くないけれど、今回はクラッチディスクとエンジンマウントの対策品への交換、それにオートエクゼのクラッチライン装着が主だったメニューです。
日々の通勤に使うので整備の際の代車は必須なんですけど、今回はこの子が数日間の相方です。
ユーノス500です。何だか懐かしいし、若かりし日にちょっとあこがれた1台であります。しかも少数派のMTモデル。エンジンは1.8のFPだからあまり速くはないけれど…
オドメーターを見てびっくり。既に10年落ちにもかかわらず2万キロそこそこしか走ってないのでやんの。内装もものすごくキレイだし、外装をきちんとしてあげればまだまだいけるよ、これは。
それはともかく、アテンザ号の弱点つぶしも終盤にさしかかってきたのでこれは数日後の完成が楽しみ♪


