今日は非常にいい話を聞いた。
上司と私の管轄するドライバーさん4名、それに私の6名で話をする機会があったのだけれど、上司はとても為になる話を私達にしてくれた。
職場では先輩に当たるドライバーさん達と私は年齢も非常に近く非常に仕事がしやすい環境だな、と関心し彼らを頼りにしていたりする状況なんだけれど、私達の属する部門は実際のところあまり業績がかんばしくないのも現状。
そこで、上司はこんな話を私達にしてくれた。
「人生の大きな部分は35歳くらいまでに決まってしまうから、今のうちからある程度方針を定めておいた方がいいよ。まだ仕事の幅を広げるチャンスはあるのだから、今からでも遅くないので資格を取ったりして勉強しておくといいよ。」
なるほどねぇ…、私の場合まだ新しい環境になって日が浅かったりするんだけれどすごく納得のいく話。ちなみに私は独身だったりしますが、ドライバーさん達は殆どが所帯持ちだから一層骨身にしみるよなぁ。
よ〜し、オイラも何かやってみようかなぁ。
2006年01月31日
2006年01月30日
2006年01月29日
2006年01月28日
まったりな土曜日。
週末ですねぇ。今日は午後からやけに暇でした♪
さて、明日は休み。天気が良かったら洗車でもしよっかなぁ。
さて、明日は休み。天気が良かったら洗車でもしよっかなぁ。
2006年01月27日
初めての愛車。その2
前回の続きであります。
シビック号との別れは急なものでした。
大学2年になろうとしていた3月のある日、釧路市内を走っていたときです。
私が直進で交差点を通過しようとしていた時、対向車線から白いジ○ニーが無理やり右折してくるではありませんか。
私の右足はすかさずブレーキへ。それも思いっきり力を込めてね。
にもかかわらず私の目の前に迫り来るジ○ニー。
気がつけばシビック号は矢のごとくジ○ニーを倒していて…
もうその瞬間、シビック号は帰らぬ姿に…
私の体に怪我やら痛みやらがなかったのは不幸中の幸いでしたけど、もうそのときは愛車を奪われた悲しみでしばらくうなだれていましたわ。
9年近く経った今でも時折思い出します。
くそ〜、ジ○ニーめ…(;`Д´)
シビック号との別れは急なものでした。
大学2年になろうとしていた3月のある日、釧路市内を走っていたときです。
私が直進で交差点を通過しようとしていた時、対向車線から白いジ○ニーが無理やり右折してくるではありませんか。
私の右足はすかさずブレーキへ。それも思いっきり力を込めてね。
にもかかわらず私の目の前に迫り来るジ○ニー。
気がつけばシビック号は矢のごとくジ○ニーを倒していて…
もうその瞬間、シビック号は帰らぬ姿に…
私の体に怪我やら痛みやらがなかったのは不幸中の幸いでしたけど、もうそのときは愛車を奪われた悲しみでしばらくうなだれていましたわ。
9年近く経った今でも時折思い出します。
くそ〜、ジ○ニーめ…(;`Д´)
2006年01月26日
高速道路。
雪の日が多いせいか、今シーズンはやけに高速道路が通行止になりますねぇ。
私はめったに高速道路は利用しないんですけど、仕事柄、状況は日頃気にしています。
冬になって、遠出も全然してないですしねぇ。
休みの日は溜まった所用を足してゆっくり寝ておしまい。
以前とは違って静かなもんです。
私はめったに高速道路は利用しないんですけど、仕事柄、状況は日頃気にしています。
冬になって、遠出も全然してないですしねぇ。
休みの日は溜まった所用を足してゆっくり寝ておしまい。
以前とは違って静かなもんです。
2006年01月25日
2006年01月24日
初給与。
今の職場に移って、初めて給与明細をもらいました。
と云ってもわずか5日分ですからねぇ。
支給日は明日。何はともあれ嬉しいものです♪
と云ってもわずか5日分ですからねぇ。
支給日は明日。何はともあれ嬉しいものです♪
2006年01月23日
月曜日って…
休み明けって、何だかだるくありません?
今日はずっと眠いです…
仕事が終わって、夕食を食べて、すぐにウトウトしてしまいました。
眠いときって我慢しない方がいいですよ、健康のためには。
今日はずっと眠いです…
仕事が終わって、夕食を食べて、すぐにウトウトしてしまいました。
眠いときって我慢しない方がいいですよ、健康のためには。
2006年01月22日
やっぱり4WDなのかなぁ…
2006年01月21日
少しは楽になったかな。
って、道路の話ですよ。
通勤なんかで通る道の除排雪が進んだおかげで、
札幌市内の道路はだいぶ走りやすいところが増えてきた感じがします。
今年はもう雪いらんわ…って、思っていたりしますよねぇ?
通勤なんかで通る道の除排雪が進んだおかげで、
札幌市内の道路はだいぶ走りやすいところが増えてきた感じがします。
今年はもう雪いらんわ…って、思っていたりしますよねぇ?
2006年01月20日
はぁ??
今の職場となりまだ2週間も経っていないというのに、上司からこんなテーマを与えられた。
「あなたの部門の次年度の売上計画を作成してほしい」
え?なんですと?
だいたいねぇ、そんな、まだ入社2週間の私に出来ますかって?
そもそも全体の流れやら何やらを把握してないような状況なのに…(汗)
一応、一通り資料はもらったのだけれど、何から手をつけていいやら
よくわからずに右往左往している1日でした。
「あなたの部門の次年度の売上計画を作成してほしい」
え?なんですと?
だいたいねぇ、そんな、まだ入社2週間の私に出来ますかって?
そもそも全体の流れやら何やらを把握してないような状況なのに…(汗)
一応、一通り資料はもらったのだけれど、何から手をつけていいやら
よくわからずに右往左往している1日でした。
2006年01月19日
何だかぐったり。
どうしてだろう、今日はやけに疲れているぞ…
強烈に忙しかったわけでもなかったのになぁ。
ま、こういう日はさっさと寝るに限りますな。
強烈に忙しかったわけでもなかったのになぁ。
ま、こういう日はさっさと寝るに限りますな。
2006年01月18日
雪だるまからの脱却。
今日も雪が降ったり止んだりの一日。
昼休みの一瞬の晴れ間を利用して、我がアテンザ号の雪を少し取り去ってやりました。
午前中は晴れている時間が長かったのでボンネットやリヤハッチあたりの雪はほとんど解けてしまっている状態。
ただルーフと下回り、フロントガラス周りには雪が凍りついていてこれがなかなか頑固。スノーブラシを車内から出してやさし〜く雪を払ってあげました。
特に下回りはタイヤハウス周辺に相当な量の雪がこびりついていたので念入りに取り去ってあげました。
何せ走るたんびに「ガサッ、ゴソッ、ギシギシ」なんて音を立てて走っていたもんだからねぇ、怖くてしょうがないですよ(^^;;;
午後からも多少雪がちらついたりしたんだけれど、仕事を終えて帰宅するころにはほぼ止んでいたので一安心。昼休みの雪払いは効果覿面でした♪
あ〜、いい加減洗車したいなぁ。まともに2ヶ月は洗車してないや…
昼休みの一瞬の晴れ間を利用して、我がアテンザ号の雪を少し取り去ってやりました。
午前中は晴れている時間が長かったのでボンネットやリヤハッチあたりの雪はほとんど解けてしまっている状態。
ただルーフと下回り、フロントガラス周りには雪が凍りついていてこれがなかなか頑固。スノーブラシを車内から出してやさし〜く雪を払ってあげました。
特に下回りはタイヤハウス周辺に相当な量の雪がこびりついていたので念入りに取り去ってあげました。
何せ走るたんびに「ガサッ、ゴソッ、ギシギシ」なんて音を立てて走っていたもんだからねぇ、怖くてしょうがないですよ(^^;;;
午後からも多少雪がちらついたりしたんだけれど、仕事を終えて帰宅するころにはほぼ止んでいたので一安心。昼休みの雪払いは効果覿面でした♪
あ〜、いい加減洗車したいなぁ。まともに2ヶ月は洗車してないや…
2006年01月17日
2006年01月16日
無線LAN導入を検討する。
わが家には3台のパソコンがある。
1台は私の(このブログを作成したりしてるのね)デスクトップ、妹のノート、それに父の古いノートだ。
回線は今や普通なADSLなんだけれど、なぜかわざわざ電話回線を2回線も引いていたりするのだ。
けど、通常パソコンを使っているのは2階建ての家の2階。
だから、見苦しいLANケーブルが2階まで1本走っていたりするのだ。
最近になって思ったのだけれど、
わざわざ2回線もADSLを引いておくのは無駄じゃないだろうか?
とか、
LANケーブルを2階へ引っ張るのは邪魔くさくないだろうか?
とか、
父のパソコンはほとんど休眠状態でもったいないのではないだろうか?
とか、
いろいろ思うようになってきたわけ。
そこで、無線LANを導入してADSLの契約を1本にしたらどうか?
と考えていたりしています。
こんなことを考えるようになったのも、私の知人のRyuさんの影響が大きいんですけどねぇ。
そして、家族の意見はこんなんだったりします。
父「お前に任せた。」
母「よくわかんない…」
妹「早く買ってきて!」
ま、最後はウチの財務省の意見が左右されそうなんですがねぇ…
1台は私の(このブログを作成したりしてるのね)デスクトップ、妹のノート、それに父の古いノートだ。
回線は今や普通なADSLなんだけれど、なぜかわざわざ電話回線を2回線も引いていたりするのだ。
けど、通常パソコンを使っているのは2階建ての家の2階。
だから、見苦しいLANケーブルが2階まで1本走っていたりするのだ。
最近になって思ったのだけれど、
わざわざ2回線もADSLを引いておくのは無駄じゃないだろうか?
とか、
LANケーブルを2階へ引っ張るのは邪魔くさくないだろうか?
とか、
父のパソコンはほとんど休眠状態でもったいないのではないだろうか?
とか、
いろいろ思うようになってきたわけ。
そこで、無線LANを導入してADSLの契約を1本にしたらどうか?
と考えていたりしています。
こんなことを考えるようになったのも、私の知人のRyuさんの影響が大きいんですけどねぇ。
そして、家族の意見はこんなんだったりします。
父「お前に任せた。」
母「よくわかんない…」
妹「早く買ってきて!」
ま、最後はウチの財務省の意見が左右されそうなんですがねぇ…
2006年01月15日
久々のだらだらな休日。
今日はやっとこさの休み。
昨日まで実に7日連続での勤務でした。
あ、これはあくまで前の職場と合算しての話ですよ…
10時過ぎまでだらだらと寝て、午後からちょっと活動開始。
たま〜に新車でも見てみようかということでとある日産ディーラーへ行ってみました。
ここの日産はオーテックジャパンのモデルを主体に展示しているという、結構珍しいディーラー。
近年のオーテックはドレスアップモデルが主体ですが、どれも完成度の高いモデルばかり。
写真は撮り損ねましたけど、どれもなかなか雰囲気のいいクルマでしたねぇ。
ただ、私的には最近の日産FF車のステアリング位置って、シートとペダルを基準に合わせていくと何だか遠いんだよなぁ。
どうしてこんなポジション設定になってしまったんだろうねぇ?トヨタ車も遠く感じるけど、日産車のそれはかなりヒドイよ。
ま、私の合わせ方が近すぎるのでは?という説もあるんだけどねぇ…
昨日まで実に7日連続での勤務でした。
あ、これはあくまで前の職場と合算しての話ですよ…
10時過ぎまでだらだらと寝て、午後からちょっと活動開始。
たま〜に新車でも見てみようかということでとある日産ディーラーへ行ってみました。
ここの日産はオーテックジャパンのモデルを主体に展示しているという、結構珍しいディーラー。
近年のオーテックはドレスアップモデルが主体ですが、どれも完成度の高いモデルばかり。
写真は撮り損ねましたけど、どれもなかなか雰囲気のいいクルマでしたねぇ。
ただ、私的には最近の日産FF車のステアリング位置って、シートとペダルを基準に合わせていくと何だか遠いんだよなぁ。
どうしてこんなポジション設定になってしまったんだろうねぇ?トヨタ車も遠く感じるけど、日産車のそれはかなりヒドイよ。
ま、私の合わせ方が近すぎるのでは?という説もあるんだけどねぇ…
2006年01月13日
私はずっとMT派。
アテンザに乗るきっかけは、いろいろあったりする。
私の愛車暦を振り返ってみるとずっとMT車なのだ。
ま、過去の愛車は追って紹介するとして。
正直云ってしまえば、MTが設定されるまでアテンザは具体的な候補には挙がってこなかった。
ところが、2002年秋にMTが追加設定されてからは寝ても覚めても
「アテンザが欲しい!」と考えてばかり。
じゃ、何故MT車がいいの?ってこと。
答えはただ1つ。
それは、
クルマとの一体感を得たい。
ATって今はかなり良くなったけどどうも「乗せられてる」感があってあまり好きになれないんですよねぇ。
そもそもクルマで楽をしようっていった考えが私のアタマにはないんですよ。
長距離移動が多いし、あまり渋滞もしないところばかりで使っていたから考えもしなかった。
今週から通勤らしい通勤で使っているけれど、運転そのものがだるいなんてあまり感じないしねぇ。
「冬だから」っていうだるさはあるけれど( ̄ー ̄)
今は辛抱の季節。春になったらじっくりと気分転換に出かけよう♪
私の愛車暦を振り返ってみるとずっとMT車なのだ。
ま、過去の愛車は追って紹介するとして。
正直云ってしまえば、MTが設定されるまでアテンザは具体的な候補には挙がってこなかった。
ところが、2002年秋にMTが追加設定されてからは寝ても覚めても
「アテンザが欲しい!」と考えてばかり。
じゃ、何故MT車がいいの?ってこと。
答えはただ1つ。
それは、
クルマとの一体感を得たい。
ATって今はかなり良くなったけどどうも「乗せられてる」感があってあまり好きになれないんですよねぇ。
そもそもクルマで楽をしようっていった考えが私のアタマにはないんですよ。
長距離移動が多いし、あまり渋滞もしないところばかりで使っていたから考えもしなかった。
今週から通勤らしい通勤で使っているけれど、運転そのものがだるいなんてあまり感じないしねぇ。
「冬だから」っていうだるさはあるけれど( ̄ー ̄)
今は辛抱の季節。春になったらじっくりと気分転換に出かけよう♪
2006年01月12日
徐々に…
新しい職場も今日で3日目。早くも自分の仕事が増えてきました。
ほとんどが入力作業なので、私にとってはツボを得たらもはやこちらのもの、ってところかなぁ。
けれど、仕事としてはまだまだ序の口。早くマスターせねば…
ほとんどが入力作業なので、私にとってはツボを得たらもはやこちらのもの、ってところかなぁ。
けれど、仕事としてはまだまだ序の口。早くマスターせねば…
2006年01月11日
ままならない移動と2日目のおしごと。
今朝は会社へ提出する書類を取りに役所へ行ったりしてから出勤。
先日からの大雪のため、札幌市内はどこもかしこも道路状況が最悪でした。
自宅を出てすぐのところで、路面にできた雪の深みにハマってしまったのが1つ。
幹線道路なのに除雪がほとんどされてない様子で移動時間がかかりまくりだったのが1つ。
我がアテンザ号の窓がやけに結露して周囲が見難いのが1つ。
あ〜、冬場のクルマでの移動はだるいよなぁ。
で、肝心の仕事なんですけど。
今日は2日目なんですが、相変わらず日中はゆるやかな時の流れだったりします。
あまりにも暇だったので昨日見ることのできなかった社内の施設やら車両やらを1人で見学。
私が配車を担当する積荷は殆どが建設機械なのですが、
これまでじっくりと見ることがなかったものだけに新鮮に感じました。
ま、今日見たのはほんの一部に過ぎないからじっくり覚えていこうかなぁ。
実務的なことは昨日から少しずつさせてもらっているので何とかなるでしょう。
と、楽天的に考えてみたりしている今日だったのであります。
先日からの大雪のため、札幌市内はどこもかしこも道路状況が最悪でした。
自宅を出てすぐのところで、路面にできた雪の深みにハマってしまったのが1つ。
幹線道路なのに除雪がほとんどされてない様子で移動時間がかかりまくりだったのが1つ。
我がアテンザ号の窓がやけに結露して周囲が見難いのが1つ。
あ〜、冬場のクルマでの移動はだるいよなぁ。
で、肝心の仕事なんですけど。
今日は2日目なんですが、相変わらず日中はゆるやかな時の流れだったりします。
あまりにも暇だったので昨日見ることのできなかった社内の施設やら車両やらを1人で見学。
私が配車を担当する積荷は殆どが建設機械なのですが、
これまでじっくりと見ることがなかったものだけに新鮮に感じました。
ま、今日見たのはほんの一部に過ぎないからじっくり覚えていこうかなぁ。
実務的なことは昨日から少しずつさせてもらっているので何とかなるでしょう。
と、楽天的に考えてみたりしている今日だったのであります。


